F1摩托艇运动见证文明变迁 天荣展示中国水上速度

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  2018年12月15日,沙迦哈立德F1H2O赛场,中国深圳天荣F1摩托艇队夺得了2018赛季U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛的年度亚军,展现了中国天荣队自2014赛季以来在此项世界最顶级水上体育赛事“霸主”地位的稳固实力。

  

  赛后,国际摩联F1委员会委员、天荣集团董事局主席、中国天荣F1摩托艇俱乐部主席李浩杰激动不已,他说:“这一成绩,是中国天荣F1摩托艇队为庆祝改革开放四十周年的献礼!中国天荣队继蝉联2014-2016赛季年度总冠军‘三连冠’后,本赛季再夺年度亚军,不仅体现了中国过去四十年综合国力的飞跃提升,也是中国迈进世界水上运动‘体育强国’的见证。”

  

  

  体育强则中国强,国运兴则体育兴!中国天荣队自2006年5月由中国天荣集团联合国家体育总局水上运动管理中心、中国滑水潜水摩托艇运动协会创建以来,经历了艰苦卓绝的过程:从没有自己的赛艇和训练基地、赛绩位列世界倒数第一,到投资引入先进设备、培养中国赛手,再到攻难克艰团结奋进夺得世界冠军!12年共计86站大奖赛的“全球征战”,中国天荣队的这一历程与中国综合国力发展的历程息息相关且高度契合。

  

  中国天荣F1摩托艇队作为唯一代表中国出征F1赛场的赛队,不仅代表着中国在经济、体育、科技领域的成就,也代表着中国在文化软实力方面的成就。

  F1摩托艇世界锦标赛是一项融合了高速度、高科技的顶级赛事,也是一项极其高成本运作的赛事。中国天荣队的成绩,证明了中国在水上动力艇技术的迅猛发展,也证明了中国经济实力的增长。

  

  另一方面,中国天荣队每个赛季征战全球,足迹遍及欧洲、亚洲、美洲等大陆众多经济较为发达的国家和城市,是向世界展现我国经济、文化、科技、体育等方面实力的具有民族象征性意义的载体,也是宣传“一带一路”的耀眼标识,更是中国在世界顶级水上赛事的“发声者”!

  文明变迁:中国人打破欧美对水上运动的“垄断”

  

  提及中国天荣F1摩托艇队,就不能不提及她的创建者李浩杰——这位出生于上个世纪60年代的企业家,与众多领域的改革先锋一样,既为改革开放的时代所成就,也丰富了这个时代!作为一名中国企业家,李浩杰打破了欧美发达国家对顶级水上运动项目的“垄断”。

  现代以来的绝大多数水上运动项目均发源于欧美国家,历经上百年的发展,以欧美国家为引领已形成了极具世界影响的职业水上项目赛事体系。受区域条件、经济状况和历史因素的影响,欧美在水上运动项目有着垄断性的优势——以F1摩托艇世界锦标赛为例,意大利、英国、美国、法国、葡萄牙、瑞典、芬兰的赛手和富豪俱乐部们一度是这个竞技场的主角。

  

  F1摩托艇世界锦标赛是一项由国际摩托艇联合会(U.I.M。 简称“国际摩联”)于1981年发起组织的顶级水上体育赛事,一开始便被视为欧美国家的“贵族运动”。随着经济的发展,进入上个世纪90年代后,以阿联酋为代表的中东富国开始推广这项运动。阿联酋的沙迦自1994年至今已经连续举办了25站赛事,其首都阿布扎比也从2000年起连续举办了19站——亚洲版图开始崛起。

  中国在改革开放之初,便成为了国际摩联的成员国,但直到1995年才首次举办F1摩托艇世界锦标赛,当时的举办城市是杭州。杭州大奖赛之后,此项赛事曾三次落户中国,其中包括了2004年的上海大奖赛。在这10年间,由于城市经济发展的不平衡,没有专业运营机构,更没有中国赛队的参与,F1摩托艇世界锦标赛中国大奖赛缺乏系统性和连续性。

  2004年以后,当时的中国处于经济过热而进入“宏观调控”期。作为一名投资型的企业家,李浩杰在经过对欧美等发达国家的产业动向进行分析研究后,决定适时引入“符合中国国情、能带动产业发展、具有国际影响力”的体育项目——F1摩托艇世界锦标赛。此后,这项“贵族运动”在中国不仅有了专业运营机构,也有了中国赛队的参与,获得快速发展。

  

  2018年9月23日,襄阳大奖赛在鱼梁洲F1H2O国际赛场圆满落幕,十万襄阳市民现场观看了这场“速度与激情”的极速赛事。襄阳大奖赛是由李浩杰麾下的天荣体育——国际摩联授权的F1摩托艇世界锦标赛唯一运营机构自20365体育06年以来所成功运营的第20站中国大奖赛。在此之前,天荣体育分别在成都、哈尔滨、深圳、柳州、西安等城市举办中国大奖赛。

  

  F1摩托艇世界锦标赛依托其数以千计的主流媒体以及覆盖全球一百多个国家的电视台的传播平台,对举办城市的国际化推广和经济、文化、商业等领域的发展产生了难以估量的效果,为中国打造了一张张高端竞技赛事引领群体运动和文化旅游相融合的“城市名片”。更重要的是,随着此项运动在中国的推广,国人的生活方式也渐渐发生了变化——亲水运动、赛艇运动、滨海休闲等已随处可见。

  

  十几年来,李浩杰秉承着“为中国优秀城市和著名企业提供实现品牌国际化愿景的载体”的使命,更在中国验证了他当年的设想——“人类社会的发展阶段是从陆地走向海洋,是由黄色文明转向蓝色文明”。

  毫无疑问,今天的中国已经成为F1摩托艇世界锦标赛全球赛站中不可或缺的最重要国家之一!不仅如此,中国人在国际摩联中的话语权也越来越重——2007年,李浩杰当选国际摩联F1委员会委员;2018年10月,国家体育总局水上运动管理中心党委书记李瑞林当选国际摩联理事会理事,成为历史上首位担任该职务的中国人。

  改革开放:中国天荣推动水上F1“全球运营战略”

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  如果说2006年李浩杰将F1摩托艇世界锦标赛引入中国是企业家对“引进来”战略的实施,那么,近年来,随着“海洋强国”战略和“一带一路”倡议的提出,李浩杰部署并迈出了F1H2O的“全球化运营”步伐,践行“走出去”战略!

  “引进来”再“走出去”,体现了企业家放眼全球的视野、锐意创新的气魄、勇于拓展的自信。李浩杰创建的中国天荣集团从一“出生”便拥有着强大的“改革开放”的基因——这是一个诞生于“展示我国改革开放成就的重要窗口、国际社会观察我国改革开放的重要窗口”之城——深圳的企业。

  

  多年来,中国天荣与深圳彼此成就、共荣共进。2007-2010年,F1摩托艇世界锦标赛中国大奖赛连续四年落户深圳后海中心区内湾公园人工湖——不仅成功打造了深圳的“国际名片”,也极大地推动了深圳湾区域的发展。2016年9月,中国天荣F1摩托艇队更名为“中国深圳天荣F1摩托艇队”,直至现在——“中国深圳”四个字在“龙之队”的赛艇上耀眼异常,随着中国天荣队“南征北战”,全球瞩目。

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  2018年6月15日-17日,由天荣体育运营的F1摩托艇世界锦标赛伦敦大奖赛在皇家维多利亚码头成功举行,这是时隔33年后此项赛事重返伦敦——中国天荣的“全球化运营”实现了英国人多年的夙愿,也推动了中英在“一带一路”这个国际新平台方面的交流与合作。

  12月15日,国际摩联授予伦敦“2018U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛年度优秀举办城市”的称号,这意味着伦敦大奖赛作为中国民营企业首次运营的顶级赛事得到了国际认可,也将大大推动中国天荣在“全球化运营”战略的进程,从而更好地践行“一带一路”。

  李浩杰和他的企业,在改革开放的路上用勤劳、智慧和勇气创造一个又一个奇迹,以F1摩托艇世界锦标赛为平台,以中国天荣F1摩托艇队为载体,为国家争得了荣誉,推动了城市的发展,展现了中华民族的文化软实力,也改变了国人的生活方式——为社会主义精神文明建设做出了积极贡献!


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